２０２３年９月６日は「レイン・パターソン杯（４日目）」のびわこ競艇予想を公開します。

１号艇が弱く、モーター差がわかりやすい。

捲りや差しなどあらゆる決まり手が多く決まっています。

２コースの１着率は全国１位で注意が必要です。

びわこ競艇予想に役立つ特徴やポイントもご紹介します。

びわこ競艇予想｜レイン・パターソン杯」


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今日９月６日のびわこの競艇予想は３レースです。

７Rの予想
1 大瀧明日香
2 喜多須杏奈
3 宇恵有香
4 孫崎百世
5 香川素子
6 井上未都
３連単の軸⇒１号艇の大瀧明日香
対抗相手⇒２，４，５
抜け＆穴目⇒４＝５
３着まで⇒３，６

１０Rの予想
1 吉永則雄
2 野中義生
3 杉山貴博
4 坪井康晴
5 横井健太
6 山下大輝
３連単の軸⇒１号艇の吉永則雄
対抗相手⇒２，３，４
抜け＆穴目⇒３＝４
３着まで⇒５，６

１２Rの予想
1 木村仁紀
2 江口晃生
3 後藤翔之
4 高山智至
5 今井美亜
6 伊藤雄二
３連単の軸⇒１号艇の木村仁紀
対抗相手⇒２，３，６
抜け＆穴目⇒２＝３，３＝６
３着まで⇒４，５



びわこ競艇予想に役立つ水面特徴やポイント


競艇の予想に役立つ水面特徴、攻略,傾向について公開します。

２０２０年１０月２６日の開催より、１Mのターンマークの位置が変更されます。

１Mのターンマークの位置が対岸側へ３M移動することになりました。

恐らく今までのびわことは違い、１コースなどイン水域が以前より強くなる可能が大。

今後、どう変化していくのかデータを取り以下に公開していきます。

↓以下は以前までの特徴↓

一番の特徴はインコースが弱く、モーターの差が大きい場と言えます。

捲り、差し、捲り差しすべて効きやすいボートレース場です。

びわこ競艇の名物といえば中間整備です。

モーターの中間整備が入るとワースト級のモーターがエース級へと変化します。

これは特に注意してほしいポイントです。

もう一つの特徴は２コース１着率が全国１位という数字です。

捲りも差しも効くため２コースの自然捲りも多くあります。

びわこ競艇は滋賀県のデイレース場（〒520-0023滋賀県大津市茶が崎1-1 ）

エンジンの力がありません。

標高が高いため、他の海辺の場とくらべるとモーターにはパワーがありません。

インコースに入っても助走距離がなければあっさりと負けます。

昔から言われていることですが、６着を取る選手は消し。

接触による６着と通常のレースで６着では大違いですので要注意。

通常レースで６着の場合はかなりエンジンパワーは弱いとも判断出来ます。

よって１号艇を中心とした大勝負は控えるべきかと思います。

よく万舟や高配当が出る場かと思います。

準優勝戦ではダッシュからスタート決めて攻めてくる選手に要注意です。

まくって差してのセオリー舟券も決まりやすいです。

データ１着率２連率３連率
1ｺｰｽ46.264.876.1
2ｺｰｽ17.842.158.2
3ｺｰｽ15.534.554.0
4ｺｰｽ12.931.952.0
5ｺｰｽ6.217.835.7
6ｺｰｽ2.09.925.3




「びわこ幕開け戦」など企画レースの予想について


企画レースは３つあります。（２０２１年５月頃から企画番組は休止中）

1Rの「びわこ幕開け戦」は1号艇にA級の選手、他はB級選手となります。

5Rは「ゴゴイチびわこ」で1号艇に主力選手で2号艇にA級選手、他はB級選手となります。

最後に、6Rは「スゴ6！びわこ」で1号艇に基本A2級選手、4号艇にA1級選手、他はB級選手です。

１号艇の１着率は１Rの「幕開け戦」が７７％となっていて一番高くなっています。

「ゴゴイチ」は６４％程度、「スゴ6！」は５６％程度になっています。

企画レース予想の際に参考にして頂ければと思います。
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